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手动挡车停车时必须挂空挡的情况：

1、开手动挡车时如果要减速，必须先踩刹车把速度降下来再踩离合，千万别先离合后刹车，这样长期操作会伤车。要是车速降到接近起步时那么慢了，一定要立刻换一挡，否则频繁熄火会伤发动机；

2、开手动挡车时千万别低挡起步、跳挡换挡，也别总先踩离合再刹车；

3、正确的刹车方法是：高速急刹时先踩刹车后踩离合，低速时反过来；

4、因为车速越高惯性越大，如果先踩离合，惯性会更猛，容易导致侧滑，存在安全隐患；

5、紧急刹车时如果先踩离合再踩刹车，就会变成“空挡滑行”，相当于放弃挡位本身的制动力，这会延长刹车距离。

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开手动挡车停车的时候，必须得挂空挡再拉手刹。不管之前挂几挡，只要踩下离合器，发动机的动力就传不到车轮上，这时候的状态跟空挡其实差不多。不过严格来说，真正的空挡是变速箱内部把输入和输出的齿轮完全分开，而踩离合只是暂时把发动机和变速箱断开连接。开车时如果一直踩着离合，车子跑起来的感觉就跟挂空挡完全一样，根本分不出来区别，就跟停车后挂空挡的状态一模一样。

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可以的，如果需要停车的话，可以同时踩离合和刹车，这样不容易因为换挡不及时导致熄火。不过下雨天的话建议别空挡滑行，防止车轮打滑出危险。这招在紧急情况下能用，但雨天还是稳妥点好，毕竟路面太滑容易失控。要是遇到长下坡或者需要临时停车的情况，保持挂挡状态更安全。总之别为了省油冒险，安全第一。