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汽车环保标志的年检周期是这样的：6年以内每两年审一次，6年以后就得每年审一次。具体来说：

1. 环保标志是国家给汽车贴的排放等级标签，分黄绿两种颜色。根据车型和排放标准审核后发放，主要用来检查车辆是否符合节能减排要求，以及定期环保检测；

2. 分类很简单，只有黄标和绿标两种；

3. 发放规则是这样的：

汽油车：只要符合国Ⅰ或更高排放标准的在用车，贴绿标；不达标的就只能贴黄标。

柴油车：得达到国III或以上标准的贴绿标，不达标的贴黄标；

4. 贴法也很明确，必须贴在前挡风玻璃右上角内侧。

注意，这些规则都是为了管控车辆排放，老车审得更勤快也是因为污染可能更大。具体要求可能会随地方政策有细微调整，但大原则都是这么定的。

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环保标志是取消了，但检测费还是照收。既然标志都不要了，那收费也应该一起取消才对吧？现在汽车烧的油品已经升级成高清洁油了，老百姓在加油的时候其实已经多掏了钱。所以取消检测费是顺理成章的事，政府给企业减负的同时，也应该给老百姓减负，不该两边都收这笔钱。

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现在环保标志已经不用单独办了，直接和年检标志合并成一个了。环保检查也归到年审流程里了，也就是说要是环保不过关，年检标志就拿不到手。两个标志合在一起的意思就是，以后年审和尾气检测得在同一地点一起搞定了。

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汽车几年需要换标志？环保标志的话一般一年一换。新车是两年换一次，旧车的话一年就得换一次。注意这里说的“标志”应该是指环保检验合格标志，现在可能有些政策变化，具体还是要以当地车管所最新规定为准。