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车子防冻液变少的原因有三个：

第一，车子的各种油液都会自然消耗，防冻液因为要给发动机降温，一直处在高温环境里。正常情况下，一年损耗10%到36%都是正常的，这个和它的挥发特性有关。根据国家标准，合格的防冻液沸点超过100℃，但长期使用后还是会慢慢挥发。

第二，如果发现三四天就得加一次防冻液，过几天又少了，那大概率是漏了。发动机周围的橡胶管、金属管长期受热胀冷缩影响，容易老化开裂，防冻液就会从裂缝里漏出来。比如水箱水管、空调热水管、节温器、水泵密封圈这些地方最容易出问题。

遇到这种情况，建议定期检查密封胶圈，把松动的卡扣拧紧，该保养维修的要及时处理。不然漏液严重可能导致发动机过热，轻则半路抛锚，重则引发事故。

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防冻液跑到发动机气缸里烧着了，比如缸体破了个缝，或者缸垫被烧坏了、变形了，这时候可以拔下机油尺看看机油有没有变稀汤寡水。机油乳化就是机油变得像牛奶一样发白或者发黄，表面还漂着一层泡沫，就像往油里倒了水搅和成面汤似的。因为发动机里油道和水道是挨着的，要是缸垫坏了，水道就关不严实了，防冻液就会顺着缝隙流到油道里和机油混一块儿。