+向他提问

汽车水温上不去的可能原因有三个：

第一是节温器坏了。发动机的冷却系统就像人的血液循环系统，里面包括水箱、风扇、水泵、节温器这些部件。这些部件要是出问题，发动机就容易过热，比如风扇不转或者水泵坏了，水箱里的冷却液就散不出去，导致发动机温度飙升甚至“开锅”。不过节温器要是出问题，反而会让水温升不上去，跟其他故障相反。

第二是水温传感器坏了。这个传感器就像温度计一样，负责把发动机温度显示在仪表盘上。如果它坏了，可能显示水温低，但实际上发动机可能已经正常温度了，只是表盘不走针，给人一种水温上不去的错觉。

第三是冷车时风扇一直转。正常情况下，风扇在水温到90度左右（不同车型有差异）才会启动，帮助散热降温。但要是冷车启动时风扇一直转，反而会影响发动机热车，不仅浪费油，还可能让水温迟迟上不去。比如刚着车时风扇就转，这时候发动机需要慢慢升温，风扇却在强行降温，这就矛盾了。

+向他提问

汽车水温低可能有三个原因：一是冷却液不够，二是散热风扇坏了，三是水泵出问题导致水循环不畅。首先得检查冷却液是不是不够，看看有没有漏水的情况。如果没漏水，直接加冷却液就行。散热风扇的作用是把发动机的热量传给冷却液，如果风扇坏了，散热系统就失效，严重时水箱会“开锅”，这时候开车遇到这种情况要立刻停车检查。水泵要是坏了，整个水循环系统就瘫痪了，水温自然不正常。水泵出问题通常是轴承卡死了，或者是前面的百叶窗坏了，这种情况必须尽快修，不然发动机没法正常工作。另外特别提醒，千万别用自来水代替防冻液，也不能混用不同型号的防冻液，这样会让防冻液失效，甚至产生沉淀。车子出问题了就得及时修，安全无小事。

+向他提问

水温太低：车子刚着火的时候，水温表基本都在50度以下，也就是0格左右。很多车主发现一启动车子水温表没反应，就以为仪表坏了，其实这很正常。也不用担心水温低会不会伤车，热车主要目的是让机油充分润滑。现在大部分车启动后等个十几秒，转速稳定了就能开走，不用像以前那样原地干等着水温上来。边开边升温，正常驾驶的话，水温表最后都会稳定在85到95度之间。但要注意，如果开了半小时水温还停在60度左右，那就有问题了。水温长时间过低大概率是节温器坏了，或者是散热风扇一直在转不停。