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科三加减挡操作步骤：

1、挂1挡：左脚踩下离合器，右手平着往左一推再往前轻点就进挡了。接着左脚慢慢抬离合，等车稍微抖一下（半联动点）停一下再完全松开，脚放空挡台上；

2、挂2挡：左脚踩死离合，右手手腕往后一甩就到2挡，然后慢慢松离合；

3、换3挡：踩离合后右手先往前推让挡杆回空挡，再直接往前怼到底进3挡，松离合时同样要慢慢来；

4、挂4挡：踩离合后右手往后带一下过空挡进4挡，松离合时直接放手就行；

5、挂5挡：踩离合先推到空挡，右手往右平移再往前推到底就是5挡，最后松离合。整个过程要记得每换一次挡都得踩死离合，挡位别硬掰，顺着轨迹走。

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启动后，车子进入正常行驶路线时，立刻踩油门，把车速提到比当前挡位高一挡的低速区间。这时候把挡杆挂到高一挡，松离合的时候再加油，如果发动机和车身不抖，就说明速度合适。要是出现抖动，说明提速不够，得再把车速提一提。如果松离合时车子往后挫，说明速度提得太高了，这样费油还伤发动机，得稍微降点速。

用快挡把挡杆换到最高挡后别再加油了，直接切回一挡，松离合让发动机牵制减速。等车速降到当前挡位的低速区，立刻换到下一挡，用同样方法降到二挡或一挡，这样百米内的加减挡就完成了。

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1、车子刚发动的时候必须用一挡起步。挂挡的时候离合器一定要踩到底，不然后轮可能会空转，挡都挂不上。

2、换挡得一步步来，加速了就升挡，减速了就降挡。速度和挡位必须匹配好，不能跳着换挡，比如从1挡直接跳到3挡。减速的时候先放油门让车速下来，再换低挡。如果手抖挂错了挡，立刻踩死离合器重新来。

3、换挡动作要快，但也不能慌。比如考试里的百米加减挡项目，车速降下来后必须马上换挡，慢了就会熄火。重点是要又快又稳，别手忙脚乱。

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用最快的速度把挡位推到最高挡之后，这时候千万别再踩油门了。马上切换到下一个挡位，同时松开离合器踏板，让发动机的阻力自动降速。等车速降到当前挡位的最低区间时，立刻换到更低的挡位。重复这个操作，一直换到二挡或一挡，这样百米内的加减挡测试就完成了。