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尾气不达标主要原因：1、空气流量计、节气门位置传感器、水温传感器这些传感器，它们给发动机电脑（ECU）传递的信号，是控制喷油量的关键依据。要是这些零件坏了，发动机就拿不到正确的数据，空燃比就会失调，混合气比例不对，导致燃烧不充分，尾气排放就变差了。直接影响燃烧效果的传感器主要是空气流量计、节气门位置传感器和水温传感器；2、这些传感器出问题其实不常见，主要是线路或者信号故障导致的。但凡是影响混合气燃烧的传感器故障，症状都挺明显的，除了尾气超标，发动机怠速时会发抖、不稳，基本都会出现；3、除了氧传感器，其他传感器一般不会被积碳困扰。但前氧传感器的故障率和三元催化器差不多。因为混合气燃烧不好，发动机总会产生大量积碳，这些积碳就容易把前氧传感器堵住或污染，让它失灵。

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发动机积碳的问题，比如火花塞积碳、喷油嘴积碳、进气道积碳这些，积碳越攒越多，量变到质变，到一定程度就会影响到发动机的运转状态。这样一来，混合气就烧不干净，除了又生成更多积碳外，烧不充分的混合气还会导致排放不达标，污染环境。

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汽车年检尾气不过的原因主要是车子本身的问题或者油不对。尾气不过的情况常见于老车，比如那些开了好几年的车，容易出现火花塞老化、发动机积碳、节气门积碳这些问题，这些都会导致尾气检测不达标。