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尾气不达标各项指标超标的维修方法：1、换个火花塞。 （新旧都可以，把电极上的积碳用砂纸磨一磨，间隙调合适就行，我自己用旧的清理后装回去照样好使）；2、清理分电器上的触点还有分火头，然后调整点火时间。 （关键要推迟点火时间，这样能明显减少尾气里的一氧化氮含量！这点特别重要，一定要记牢！因为点火时间往后调，燃烧室里的燃烧时间变短，最高温度也降下来了，这样排放的碳氢化合物和氮氧化物都会少很多）；3、清理空气滤芯。（太脏的建议直接换新的）用清洗剂冲刷节气门，再把三元催化器和氧传感器也处理下。我自己拆三元催化器的时候拿水冲了冲，刚开始流出来的水是咖啡色，后面就干净了，冲洗的时候两头要轮流冲。

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如果是汽油车的话，建议先换空气滤芯和火花塞。如果检测尾气还是不达标，那就要换三元催化器了。如果是柴油车，就得检查或换EGR系统（也就是废气再循环装置）。