+向他提问

[content]关于汽车低速时的顿挫问题，这里有几个解决办法：1、首先得明白手动挡和自动挡车的共同点：换挡时齿轮得先松开再咬合，这中间有个衔接时间。如果这个过程越顺畅，顿挫感就越小甚至没感觉；2、自动挡换挡时机跟车子的动力、发动机转速、车速、油门深浅都有关联。如果换挡时机没掌握好，自然会有顿挫；3、低速行驶时，发动机转速和车速刚达到换挡条件，这时候升挡的顿挫感会比较明显；4、如果稍微多踩点油门，让转速和车速都超过换挡标准，这时候换挡的冲击感就会小很多；5、顿挫感主要是因为发动机动力和车速没匹配好。换挡前稍微松一下油门，变速箱会立刻响应完成换挡，之后再踩油门继续行驶，这样高一级挡位就能更平顺了。

+向他提问

这种情况在挡位少的自动挡车上比较常见，比如那些只有4个挡位的自动变速箱车型。自动挡车启动后，如果你想要车子开得平稳点，可以在合适的时候轻轻踩油门，这时候变速箱自己会升挡，这时候换挡的时候几乎感觉不到顿挫；反过来，要是想让车子加速性能好一点，就得使劲踩油门，自动变速箱会等到车速上来之后才换到高挡，这时候换挡时的顿挫感会比较明显。