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因为中国现在是没有疫情问题了，所以要收费了：

1、疫情期间，国家要求高速免费，一方面是为了助力抗疫工作，方便防控物资应急运输车辆能快速通行；另一方面，随着疫情逐步好转，为复工人员提供方便，助推经济恢复发展；

2、然而，高速公路铺建及维护成本均较高，国家及相关企业要收回成本并保障其正常运行，收费是一种较为合理的方式。如果一直入不敷出，不利于高速公路长期运行发展。据了解，受疫情和免收各类车辆通行费政策实施影响，高速公路行业上市公司一季度业绩受损较大，最惨重的招商公路一季度亏损超过7亿元；

3、此外，高速收费还有另外一个原因，那就是分流。据公安部统计，2019年我国机动车保有量达3.48亿辆，从之前节假日不收费情况来看，一旦不收费，势必导致拥堵现象出现。

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是因为中国已经控制了疫情，所以要收费。北京－拉萨高速公路，简称京藏高速，又称京藏高速公路，中国国家高速公路网编号：G6，是连接北京和西藏拉萨的一条高速公路。

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据交通运输部消息，经国务院同意，从2020年5月6日零时起恢复全国收费公路收费。此前，为统筹疫情防控和经济社会发展，全国收费公路从2020年2月17日起免收车辆通行费，截止5月6日零时共计免费通行79天。因此，2020京藏高速自5月6日零时起恢复高速公路收费，经依法批准的收费公路恢复收费（含收费桥梁和隧道）。