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大众途观1.8T车型用95号油的话，每公里油钱大概七毛钱左右。先说外观，这车用的是大众最新的家族设计。前大灯那个“泪眼”造型特别吸睛，看着既时尚又带点运动范儿，跟以前大众中规中矩的造型比起来算是有点突破，让人一眼看过去觉得这车有点不一样。

其实这设计灵感来自大众Concept A概念车，在大众EOS上也能看到类似元素。前脸还是大众经典的U型造型，放在途观上处理得挺到位。侧面车身线条流畅自然，保持了德系车沉稳低调的风格。车尾造型和侧面一样耐看，尾灯跟前大灯互相呼应，前后风格统一。另外大尺寸轮胎格外显眼，既保证了越野性能，开高速也挺稳当。

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大众途观每公里油费大概在7毛钱上下。它用的2.0TSI发动机能爆发出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，关键是在1700转这么低的转速就能把最大扭矩全数释放，这就意味着它既有小排量车型的省油特性，又具备大马力车型的爆发力，低速行驶时也能轻松输出强劲动力。再来说说那台1.8TSI发动机，这个家伙更绝——1500转就能达到250Nm的峰值扭矩，比同级别车型强了25%-30%，起步瞬间就能爆发出同级SUV里罕见的推背感，这在同价位SUV里几乎是独一份的存在。

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现在平均下来差不多8.7个油吧，我觉得挺可以的。SUV能跑到这个油耗已经算不错了，平时主要是上下班和周末自驾游，我这边路况比较好，可能对省油有帮助。不过总体来说，油耗表现谈不上有多惊艳，但也完全不会让人不满意，都在能接受的范围里。

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这车的平均油耗大概在9个左右，具体数值会受驾驶习惯和路况影响。途观L是上汽大众生产的一款车，有1.8T（330TSI）和2.0T（380TSI）两种发动机，总共有7个版本可选，价格从22.38万到35.98万不等。另外，上汽大众还推出了途观L的插电混动版，现在卖的是混动豪华版和混动旗舰版这两个型号。