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提车前有几件事必须仔细检查，不然修好的车可能还是隐患。首先看车漆和钣金，修车时容易剐蹭到其他部位，得绕着车转一圈看看有没有新增划痕，钣金修复的地方要摸摸是不是平整，别有坑坑洼洼的。第二是轮胎和接缝处，如果换了新轮胎，记得看轮胎纹路里的毛刺是不是完整的，毛刺没被磨掉的才真是新胎。车门、引擎盖这些钣金件和玻璃、大灯接合的地方，手指捏着缝隙试试，要是缝隙歪歪扭扭，下雨天可能漏水，长期这样车身容易生锈。最后是车里边，空调音响这些按钮得挨个试一遍，别有按不动的或者没反应的。仪表盘显示的胎压、油耗这些数据要正常，座椅、中控台这些地方要是刚修过的，应该干干净净没灰尘。检查完了最好短途试驾，听发动机声音是不是平稳，刹车方向盘有没有发飘，空调出风口有没有异物掉出来。这些都确认没问题再签字，不然开回家才发现问题还得再折腾。

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第一招：检查底盘和电瓶。趴下身子看看地上有没有滴油，底盘有没有脏兮兮的油渍。新车电瓶不用细看，重点看接头有没有发绿或者被腐蚀，小窗口是不是绿色的。提醒下，电瓶接线通常是松的，提车前一定要拧紧，不然容易出问题。

第二招：查机油状态。有些车可能跑了好几千公里，但表显里程还是十几公里，想冒充新车！检查方法是着车三分钟熄火后拔出机油尺，用纸巾擦干净看颜色。如果机油黑乎乎的就跟它说拜拜吧。

第三招：听发动机声音。这个全靠耳朵感觉了。具体操作是同时启动两辆车，站在中间位置，跟两车距离差不多。哪边声音明显大很多就别选那辆，毕竟声音太大可能有问题。为了公平起见，可以转身再听一遍，避免自己耳朵两边听力有偏差影响判断。