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不用老惦记着洗，两万公里到三万公里洗一次就行。进气门积碳有三种清理法：第一种是加“燃油宝”，就是在油箱里倒清洁剂，操作最简单，但效果一般。临检前临时加一壶可能管点用，平时加的话清洁效果其实微乎其微；第二种是“挂瓶子”，跟医院输液似的，把清洗液直接打进进气门里，不用拆发动机，效果比燃油宝好；第三种是拆发动机揭缸盖，这方法最彻底，洗得最干净，但过程复杂，一拆发动机密封性就没了，建议别选这个。

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通常来说，开个两万公里左右最好给爱车洗个“机油澡”。选那种带强力清洁功能的机油就行。机油是怎么起清洁作用的呢？它就是靠自己流动，把发动机里零件上黏着的积碳、油泥还有磨损下来的金属碎末都冲下来，再通过过滤系统处理掉。另外机油还能在一定程度上阻止新积碳的生成。所以每次保养换机油的时候，一定要挑那种清洁能力好的，别图便宜买劣质的。毕竟发动机可是车的心脏，保养好它才能少出毛病。不过这里说的两万公里是参考值，具体还得看车况和平时开的情况调整，比如经常堵车或者短途行驶的话可能得提前清洗。