电子手刹原理是什么
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电子手刹的原理其实挺简单的,分两种类型:
第一种是拉索式电子手刹。当你长按电子手刹按钮时,就会触发紧急刹车功能。这时候如果刹车系统正常运作,就会通过ESP车身稳定系统让四个轮子同时刹车;如果刹车系统出问题了,电子手刹的控制模块就会根据四个轮子的速度传感器信号,专门给后轮刹车,同时防止后轮锁死。这时候刹车灯亮的指令也是由这个控制模块发出来的。
第二种是卡钳式电子手刹。你拉起电子手刹按钮时,后轮刹车钳里的电机就会开始转动,夹紧刹车盘产生制动力。同时传统的液压刹车也会一起工作,让刹车反应更快。停车时如果踩油门或者踩刹车让制动力达到一定强度(10bar),手刹会自动解除,不用手动操作。


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车辆熄火后,电子手刹只会让后轮刹住,这样车子就停稳了。开车的时候如果突然拉手刹,四个轮子都会被液压夹住,这跟踩刹车踏板没半毛钱关系,全靠车身稳定系统里的电动泵(也就是ABS泵)来操作。万一遇到急刹,也不用太慌,因为稳定系统会全程帮忙控制,直到车完全停住。而且车速越快,它给的制动力道越大,专门用来应对紧急情况。