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进气门上积碳是以下原因生产的：

1、发动机积碳过多，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难；

2、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动；

3、气门处的积碳过多时也会造成启动困难及怠速抖动的故障。

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一般情况下发动机积碳多半是因为燃油品质，空气环境、高挡低转速行驶、烧机油等等，一般在汽车行驶一段时间后多半都会产生积碳，不一定是发动机本身质量的原因。