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节气门和节流阀其实是同一个东西，都长在化油器下面，像扇小帆板一样控制空气量。化油器（carburetor）是个精密机械，靠发动机产生的吸力把汽油和空气按比例混匀，然后供给发动机燃烧。节气门的基本情况：1、节气门是控制空气进发动机的第一道阀门，分传统拉线式和电子式两种。空气进去后会和汽油混成可燃混合气，再燃烧做功；2、它一头连着空气滤清器，另一头通向发动机缸体，相当于发动机的“喉咙”。车子提速灵不灵，跟节气门干净不干净关系挺大。至于要不要拆下来洗，车主们讨论得挺多；3、老式发动机用拉索或拉杆连接油门踏板和节气门，靠机械联动工作。电子节气门则通过传感器感知发动机需求，自动调节开度来控制进气量大小。