大众后独立悬挂都是一样的吗
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独立悬挂系统其实都差不多。简单来说,独立悬架就是每边的车轮都是单独挂的,就像两个轮子各自有弹簧和减震器,互不牵扯。比如你左边轮子过坑的时候,右边轮子完全不受影响,这样开车的时候颠簸感会小很多,人坐着也舒服。现在市面上的小轿车基本都用独立悬架。
独立悬架的好处有四个:
1. 重量轻,这样车子被颠的时候冲击力小,轮胎抓地力也更好;
2. 弹簧可以调软一点,开起来更舒服;
3. 发动机能放得更低,车子重心降下来,转弯不容易侧倾;
4. 左右轮独立运动,车身晃动小,开起来稳当。