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新能源汽车一次能跑400公里，新能源汽车的技术是：

1、电动车的核心技术是电池、电机、电控，然后就是传统汽车上的底盘技术之类的东西；

2、传统汽车技术经过了数百年的发展，已经趋近于成熟，电动汽车的核心问题出在电池上面，也是电动汽车行业最难突破的瓶颈；

3、目前，市面上比较常见的电动汽车电池主要有以下几种类型：磷酸铁锂电池、三元锂电池和钴酸锂电池。

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三元锂电池最大的优点在于其能量密度高，所以电池的体积就会相对较小，而这可以有效地降低车辆的体积，且电池容量较大，从而使其续驶里程有所提高。三元锂电池在高温情况下，结构不稳定，这就使得电池的安全性较差，且目前的造价也比较高。主要被应用在江淮iEV5（续航里程166KM-180KM）、长安逸动EV、北汽绅宝EV等车型上。

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目前特斯拉旗下的车型中，续航里程最长的是Model3中的长续航后轮驱动版，电池能量密度为161Wh/kg，续航里程最高668公里。据工信部近日公布的2020年第5批新能源车推广应用推荐车型目录显示，其中三元锂电池能量密度最高的是194.12Wh/kg，对应的续航里程是653km。因此，在目前的基础上，要实现单次充电5000公里的续航，除非电池技术出现革命性的突破。