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中间差速器的工作原理可以这样理解：

1、动力输入来源：差速器壳体通过从动锥齿轮转动起来；

2、动力输出方式：两侧的半轴齿轮把动力传给连接车轮的传动轴；

3、行星齿轮自转：行星齿轮自己在轴上转圈；

4、行星齿轮公转：行星齿轮围绕半轴齿轮轴线做圆周运动。

行星齿轮就像太阳系里的行星，既自转又绕着中心转，这样两边车轮才能根据转弯需要以不同速度转动。差速器壳体转一圈时，行星齿轮边转边带着两个半轴齿轮同步转动，但遇到转弯时两边车轮转速差就会被这个结构自动调节。这种齿轮组合就像在动力分配时装了个"智能分流器"，让车子转弯时左右轮能灵活应对路况变化。