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发动机熄火后需要半小时才能彻底降温。冷却系统的作用就是给发动机工作时发烫的零件降温，防止高温把零件烧坏。常见的冷却方法有三种：第一种是薄膜冷却，用液体或气体在零件表面形成一层隔热膜，隔绝高温燃气传热；第二种是发汗冷却，零件用多孔材料做成，冷却液从微孔渗出带走热量，同时形成保护膜，降温效果特别好；第三种是隔热层，直接在零件表面涂覆导热性差的耐高温材料，减少热量传递。这几种方式都是为了把发动机的热量尽快散出去，保护内部零件不被高温损坏。