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发动机熄火后要等半小时才能散热。正常情况下，发动机工作时温度大概在90℃上下。停车熄火后，发动机的温度不会马上降下来，反而因为余热堆积，容易把发动机舱里的塑料部件和线路烧坏，严重的话甚至可能引发自燃。发动机常用的散热技术主要有三种：第一种是薄膜冷却，用液体推进剂或气体在受热的金属表面形成一层薄膜，隔绝高温传到金属上，液体形成的叫液膜冷却，气体形成的叫气膜冷却；第二种是发汗冷却，把受热部件做成多孔材料，让冷却剂从细小的孔洞渗出，在表面形成冷却层，散热效果特别好；第三种是隔热层，就是在金属表面涂或贴一层导热性差但耐高温的材料，减少热量传递。这些技术都是为了防止发动机过热受损。