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发动机温度太高熄火后得等半小时才能凉下来。发动机降温主要是给工作时发烫的零件散热，防止温度超过材料能承受的极限。汽车发动机的冷却方式主要有三种：第一种叫薄膜冷却，用液体推进剂或气体在零件表面形成一层膜，隔绝高温燃气传热，分液膜和气膜两种；第二种是发汗冷却，也就是发散冷却。零件用多孔材料做成，冷却剂从细小的孔渗出来，在表面形成冷却层带走热量，效果挺好的；第三种是隔热层，直接在零件表面涂或贴低导热的耐高温材料，减少热量传递。