发动机水温过高故障如何排除
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发动机水温过高怎么处理呢?具体解决办法看下面这五点:
1、缺防冻液或者漏防冻液。直接加满防冻液就行,但得先找到漏液的位置修好,不然加了又漏,白费劲。
2、水箱外表太脏或者内部堵了。外表脏了会影响散热,这时候洗洗水箱就行;如果内部堵得厉害,光洗外表没用,最好换个新的水箱。
3、节温器坏了。节温器要是卡死了关着,发动机里的防冻液就只能在小循环里转,水箱里的防冻液没法参与散热,导致怠速或低速时水温高,车速越快水温反而越高。这时候直接换新节温器就能解决。
4、水泵坏了。水泵是防冻液循环的动力,如果它罢工了,防冻液根本动不起来,水温肯定飙高。这时候必须换新水泵。
5、缸垫坏了。这种情况通常是因为长期缺防冻液运行,或者水温高时还强行开车,把缸垫给烧穿了;也有可能是长期只加水不换防冻液,导致缸盖被腐蚀穿孔。这时候必须换新缸垫。
注意:以上操作建议去正规修理厂处理,尤其是缸垫和水箱这类关键部件,自己随便弄容易出大问题。