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发动机高温一般不会把零件熔化。发动机就是把其他能量转化成动力的机器，比如常见的内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机这些。发动机的冷却系统里有很多金属和非金属部件，防冻液长期接触这些材料，主要起保护作用，防止它们被腐蚀或者膨胀。以下是保养发动机的几个要点：

1. 检查水温传感器的电阻值。不同温度下电阻数值要是正常的，电阻太大，电脑会误判发动机是冷的，然后多喷油导致油耗高。如果数值不对，说明传感器坏了，得换新的；

2. 测量空气流量计或进气压力传感器的数据。这两个部件的数据不准会直接影响喷油量，数值异常的话要换掉；

3. 测试冷启动喷油器的工作时间。用工具接在喷油器插头上，看冷启动时喷油器工作的时长是否符合标准。如果喷油时间过长或者一直喷，说明控制系统有问题，得检查温度开关和线路。