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大部分车得每开8到10万公里就得换正时链条。虽然很多车企说这玩意儿不用换，但其实这是假的，原因有三：第一，跑多了链条肯定磨损，而且导板是塑料做的，容易磨坏甚至断裂，有些车导板都直接断了；第二，所以链条和导板该换就得换；第三，换这玩意儿挺麻烦的，建议去4S店，别随便找路边的小修理铺。

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15万公里换一次正时链条就够了。这玩意儿是金属做的，耐磨性比皮带强多了，正常开一般不会崩断，所以不用像皮带那样定期换。不过链条确实比皮带贵不少，虽然不用按时换，但也不能完全不管它，得时不时检查下，发现异样得赶紧换新的。毕竟万一出问题，那维修费可比定期检查贵多了。