为什么汽车离合器越踩越沉
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
汽车离合器越踩越沉的可能原因有以下几点:
1、离合器变高,检查分泵导杆间隙、总泵导杆间隙,离合片有没有烧毁。还要确认总泵型号和原车是否一致;
2、离合器变低或分离不彻底,检查总泵和分泵的导杆间隙是否太大(分泵正常间隙3-5毫米,总泵1-2毫米),油路有没有进空气,拨叉或拨叉轴有没有变形、脱焊;
3、分离杠杆和调整螺丝变形或断裂。总泵型号和原车是否一致。(一般总泵踩到底时,分泵行程达到12-15毫米,基本能排除间隙和油路问题);
4、离合器时高时低,这种情况比较少见,但常见原因是离合器长时间不踩时第一脚特别低,检查分泵间隙是否过大,回位弹簧是否老化或断裂,确认回位机构是否正常。


认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
离合器不好用可能有这几个原因:回位弹簧太紧、助力缸坏了、气压不足、润滑不够,或者分离轴承卡死了。现在家用小车的离合控制主要分两种,一种是机械式的,靠钢丝绳或拉索传递力;另一种是液压式的,用刹车油传递动力。这两种结构不同,但目的都是让驾驶人轻松踩离合换挡。要是车子出现挂挡费劲、踩到底还挂不上挡,或者松开时突然往前蹿的情况,大概率就是上面说的这些问题。不过具体毛病得结合车型和实际表现来判断,最好还是让专业师傅检查。


认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
汽车离合器越踩越重的原因有几个:回位弹簧太硬、离合助力缸坏了、气压不够、没油润滑,还有分离轴承卡得紧。平时踩离合感觉费力,大多数时候都是分离轴承的问题。这个零件用久了容易磨损,加上没及时加油,就会变得特别涩,导致踩踏板时特别吃力。