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为了驾乘人员的安全和防止发动机出现二次伤害，发动机爆震不可以接着开。发动机爆震原因：

1、引擎过度积碳：引擎于燃烧室内过度积碳，除了会使压缩比增大（产生高压），也会在积碳表面产生高温热点，使引擎爆震；

2、引擎温度过高：引擎在太热的环境使得进气温度过高，或是引擎冷却水循环不良，都会造成引擎高温而爆震；

3、空燃比不正确：过于稀的燃料空气混合比，会使得燃烧温度提升，而燃烧温度提高会造成引擎温度提升，当然容易爆震；

4、燃油辛烷值过低：辛烷值是燃油抗爆震的指标，辛烷值越高，抗爆震性越强。压缩比高的引擎，燃烧室的压力较高，若是使用抗爆震性低的燃油，则容易发生爆震。

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爆震就是可燃混合气体在活塞还未达到上止点的时候就自行爆燃的现象。由于活塞还未达到上止点，爆燃产生的巨大冲击力与活塞的运动方向相反，从而会导致发动机剧烈的抖动。如果爆震现象严重的话，还可能会使连杆活塞变形，甚至导致发动机就的完全报废。所以，当发动机出现爆震现象时就尽量不要再开了。