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手动挡变速箱（MT）的工作原理其实挺简单的：

1. 手动挡变速箱是通过离合器和换挡杆配合工作的。当你踩下离合器时，拨叉会推动变速器内部的齿轮换位置，这样就能改变传动比，从而实现换挡变速；

2. 挡位切换全靠你自己操作，没有电子系统帮忙，这是最直接的人车互动方式。你拨动换挡杆时，内部的换挡轴和拨叉就会跟着动；

3. 拨叉移动会把同步器和对应挡位的齿轮连接起来，这样动力就能按当前挡位传输出去。手动挡变速箱主要由换挡机构、传动组件、拨挡装置、壳体和盖子这几个部分组成。