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皮带涨紧器坏了会导致车子费油、没劲、甚至爆震。具体来说，涨紧器在发动机里主要负责正时皮带或链条的导向和张紧，让它保持最佳状态。这类部件一般分液压和机械两种类型，都能自动调节皮带或链条的松紧。当它工作时，凸轮轴会带动气门在正确的时间开闭，配合活塞完成进气、压缩、做功和排气四个步骤。但问题来了：正时皮带或链条在高速运转时容易跳动，而且正时皮带用久了会因为材料和受力原因被拉长变形，出现打齿的情况。这样会导致气门开闭时间不准，进而引发油耗高、动力不足、爆震等问题。更严重的是，如果打齿太多，气门可能在不该开的时候打开或不该关的时候没关，结果就是气门和上行的活塞撞在一起，直接把发动机搞坏。

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皮带涨紧轮就是汽车里头一个调节皮带松紧的小零件，属于发动机正时系统的组成部分。它的主要作用是保持正时皮带或者链条的张紧状态。要是这个轮子坏了，皮带就会变得松垮。这时候发动机会发出异响，正时系统可能出现错乱，导致点火和气门开闭的时间都不对了。这些问题会直接影响车子的正常使用，轻则开着抖得厉害，重则油耗飙升，踩油门也提不起速度，甚至出现爆震这种伤发动机的情况。