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冬天适当把火花塞的间隙调大一点，确实能增强点火效果还能省点油。不过要是调得太大，发动机转速飙高的时候容易断火或者干脆点不着。反过来要是间隙太小，火花能量不够，点不着混合气，容易积碳，同样会导致跳火困难，严重时连火花都打不出来。

火花塞的工作原理其实挺简单的：1、它的电极不断发电打火，把汽缸里的混合气点燃。这时候点火系统的其他部件会生成定时的高压电脉冲，产生火花引爆混合气，给发动机提供动力；2、结构上就是一根细长的金属电极穿过陶瓷绝缘体，绝缘体下边包着金属壳，像螺丝那样拧在汽缸盖上。金属壳底端焊了个接地电极，和车身相连；3、中央电极末端和接地电极之间留着一小段空隙，当分电器送来的高压电经过中央电极时，就会在这段空隙间跳火点燃混合气，发动机就有了动力；4、所以火花塞就是负责点燃汽油和空气混合物的关键部件，工作环境又热又闷，属于发动机里容易坏的零件之一。它对车省不省油、跑得稳不稳都有直接影响。