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汽车一般用个2年或者跑了4万公里左右，就得考虑洗洗发动机积碳了：

1、积碳主要是油没完全烧干净，残留在喷油嘴、节气门、油管、火花塞这些地方，经过发动机反复高温烘烤后形成的黑乎乎的胶状物；

2、积碳不清理的话，发动机容易变肉、油耗飙升、抖动厉害，甚至发出异响；

3、如果是新车，要是突然感觉动力不够用了或者油耗明显高了，先别急着大拆大洗，可以先去洗洗节气门，或者用内窥镜看看是不是积碳的问题；

4、要是老车已经跑了10万公里以上，积碳可能已经比较严重了，这时候可以考虑用清洗剂喷一喷，或者直接拆开发动机彻底清理。

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发动机里的积碳是啥？简单说就是油里那些不稳定的杂质在高温下烧出来的黑渣。这些黑渣会黏在发动机各处，比如进气管、排气管、燃烧室、喷油嘴这些关键位置。更麻烦的是，积碳有吸油性，没烧干净的汽油容易被它“粘”住，越积越厚，像洋葱一样一层层包起来。长期不管的话，对车的危害可大了。

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一般来说，节气门的清洗周期是两万公里左右。4S店收费差别挺大的，按品牌和车型来算，价格从两百到八百都有。其实自己动手洗节气门就能省下这笔钱！过程其实挺简单的，成本也低。只需要买瓶化油器清洗剂，十块钱就能搞定。