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气门间隙的大小其实挺讲究的，特别是进气门和排气门的数值差挺大的。一般来说，进气门的间隙控制在0.20毫米到0.25毫米之间就行。为啥排气门的间隙要更大呢？因为排气门工作时温度更高，金属受热膨胀后容易变形，所以得留出更多空隙，一般要调到0.29毫米到0.35毫米之间。

要是气门间隙调得太小，发动机就容易“闹脾气”。比如动力会变弱，严重的话气门还可能被高温“烧糊”，维修起来可费钱了。反过来要是间隙调得太大，零部件之间撞击会更厉害，磨损更快，进气和排气效率也会受影响，发动机运转起来就不顺畅。所以调整的时候一定要严格按照说明书上的标准数值来，别自己乱改。