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涡轮增压车保养比自然吸气的贵点，主要是因为涡轮增压器的结构复杂。保养流程注意这几点：1、启动后先让发动机原地热车1-2分钟，别一着车就猛踩油门。猛踩的话涡轮转速会瞬间飙上去，但这时候机油压力还没跟上，涡轮轴和轴承之间容易缺油干磨，尤其早上刚启动车子的时候更要注意；2、别让车长时间怠速运转，超过10分钟就容易出问题。涡轮的散热和润滑主要靠机油流动，长时间怠速时机油压力低、流速慢，涡轮容易过热，轴承和轴就会因为高温磨损。记住这些细节，涡轮增压发动机其实也没那么娇气。

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差不多就是这么回事。要是把自然吸气发动机比作吃粗粮的，那涡轮增压发动机就是挑细粮吃的主儿，保养这块儿特别讲究，必须得严格按照时间来。

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说白了，不管是带涡轮还是普通自然吸气发动机，每次保养都必须换机油和机油滤芯，这点是铁律。至于空气滤芯和空调滤芯，差不多开个1万公里左右该换了。汽油滤芯如果车上有外置的那种，一般1到2万公里得换一次；要是油箱里自带的内置式，那就等到3到5万公里再换就行。