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一般情况下，车每跑3万公里左右得去清理三元催化器。要是发现车子突然变得特别费油、提速没劲儿，这时候就得赶紧检查三元催化，该洗就洗。另外每次保养的时候清理喷油嘴、节气门和进气道，最好也顺手把三元催化一块儿洗了。年检前最好也提前清理一下，这样尾气检测更容易通过。

关于三元催化器的科普：

1. 它的核心是个多孔陶瓷块，装在排气管里。这陶瓷本身不参与反应，但表面涂了铂、铑、钯这些贵重金属。它的作用是把废气里的HC（碳氢化合物）、CO（一氧化碳）转化成水和二氧化碳，同时把氮氧化物（NOx）分解成氮气和氧气。HC和CO都是有毒气体，吸入多了会致命，而氮氧化物则是光化学烟雾的元凶；

2. 科研证明三元催化是目前最有效的减排方案。通过氧化还原反应，一氧化碳被变成二氧化碳，碳氢化合物变成水和二氧化碳，氮氧化物则还原成空气里的氮气和氧气；

3. 三种有害气体最终都变成了无害物质。不过三元催化有个特点——温度得达到250℃才能启动，最佳工作温度是400℃到800℃，太低或太高都会影响效果。而且只有当空燃比刚好是14.7:1的时候，转化效率才最高。