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发动机气门响的原因主要有三个：首先，气门响是因为气门机构里的零件之间有空隙，这些空隙主要是零件过度磨损或者间隙调整出了问题导致的，比如凸轮轴、摇臂、挺柱这些部件磨损了。第二点，现在的发动机大多用液压式挺柱，它的作用是自动调整气门机构因为磨损产生的间隙，这个自动调整功能靠的是机油压力。第三，如果零件磨损得太严重，超过了液压挺柱能自动调节的范围，就会出现气门响；另外，如果液压挺柱自己坏了，自动调整功能失效了，也会导致气门响。