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汽车发动机的气门要是漏气了，车子就特别难打火，有时候根本启动不了。勉强打着火的话，怠速时容易熄火，跑起来也感觉没劲儿。具体来说，进气门漏气时化油器会往回喷油，排气门漏气的话排气管会“砰砰”放炮。气门是发动机的关键零件，主要负责往里面送空气，再把烧完的废气排出去。发动机里分进气门和排气门两种，进气门把空气吸进来和汽油混着烧，排气门负责把废气排出去散热。国内常见的气门材料有40Cr、4Cr9Si2、4Cr10Si2Mo、21-4N和23-8N五种，还有一些进口发动机用5Cr8Si2、4Cr9Si3、21-2N、21-12N、23-8N、XB这些材料。现在高负荷的发动机排气门也开始用耐高温的镍基合金了。从结构上分，气门有整根一体的、双金属焊接的，还有空心充钠的类型。另外还有一些加工工艺，比如顶部焊片、锥面堆焊、表面氮化或者镀铬处理等。