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发动机里的链条要是断了必须得换新的。链条断了会出什么问题呢？

1、链条断了，气门和点火系统就动不了了。活塞还在惯性作用下上下运动，但气门已经卡住了，这时候活塞和气门在发动机里“狭路相逢”直接撞在一起。轻则气门顶杆弯了，活塞顶瘪了，重则缸盖直接被撞出窟窿。这种情况下发动机要么大修，要么直接报废；

2、链条断了之后，如果断口被卡住，气门就会卡在打开的位置，发动机直接熄火；如果是在空转时断了，活塞顶和张开的气门之间可能还有空隙不碰撞。不过这两种情况，损失基本只限于链条本身；

3、链条断了最直接的后果就是气门被搞坏，对发动机伤害极大。所以厂家都会严格规定更换周期，一般6到10万公里就得换一次。不同发动机结构可能有差异，但千万别等到断了再后悔。