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正时链条比皮带贵是板上钉钉的事儿。光链条本身就要300块左右，加上其他零件和人工费，换一套下来大概得花1000到2000块，具体看车型。先说说正时链条是干嘛的：1、它主要负责带动发动机的气门系统，让进气门和排气门在合适的时候开闭，这样才能让发动机正常吸气排气。跟老式皮带比起来，链条的传动更靠谱，用着也更耐造；2、链条比皮带耐用，出问题的概率也低，但也不是一劳永逸的。发动机一运转，链条和齿轮之间就会有磨损，寿命也是有限的。不过链条是靠机油润滑的，要是长期不换机油或者用劣质油，会加速磨损，让链条提前报废；3、就算链条到寿了，也不会突然崩断。它会慢慢变长，导致气门被顶住，发动机抖得厉害，加速没劲，严重的话还会跳齿，这时候发动机基本就趴窝了。