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方向盘在汽车直线行驶时的中间位置，向左或向右空转的自由角度最好不超过10°到15°。具体来说：

1. 当车子直走时，方向盘为了消除传动间隙和弹性变形而需要转动的角度，就叫方向盘自由行程；

2. 开车时左右打方向，即使不带动车轮转动，方向盘本身还能空转的角度；

3. 这个空行程其实有好处，比如能缓冲路面震动，让开车更顺手，减少驾驶员手忙脚乱的情况。但自由行程也不能太大，不然容易让方向盘变得迟钝，甚至导致车子跑偏、摆动。

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方向盘打方向时有空行程，主要是因为转向系统里的零件没装好或者零件磨损导致的。如果空行程超标的，得检查方向盘拉杆连接头、转向节球头、转向机齿轮齿条这些地方有没有磨坏或者松动，发现问题的话就要换新的零件了。

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[content]方向盘的自由行程，说白了就是车在直行时，你转方向盘时有个空转角度。比如你轻轻转方向，车轮刚开始可能没反应，要转到一定程度才会动。这是因为转向系统里的零件之间有间隙，比如轴承、连接处啥的。你得先把这些零件间的空隙填满，方向盘才能真正带动轮子转向。这个空转的角度就是自由行程。

自由行程是必须存在的，但得控制好。好处是能吸收路面震动，减少方向盘传来的冲击感，开车不会那么累，转向手感也会更顺手。不过要是自由行程太大，方向盘转过去轮子反应太慢，就会感觉“不跟手”，紧急情况下容易耽误操作。所以厂家都会调到一个平衡点，既保证舒适又不失灵敏度。