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汽车发电机皮带的更换周期一般在6到8万公里之间，有些车能撑到8万到10万公里再去换。具体怎么换呢？步骤如下：先拧松固定发电机的螺丝和调整皮带松紧度的螺丝；接着把发电机往发动机方向推，让皮带轮之间的距离缩到最短，这时候就能轻松把皮带套上去；最后调整皮带的松紧程度到合适的位置，再把固定螺丝和调整螺丝拧紧就搞定了。

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车子上的皮带换啥时候换呢？厂家早给你定好了规矩，具体啥时候换，随车带的那个小册子——维修保养手册里写得明明白白。按常规保养标准，大概开个6到8万公里就得换了，运气好点的车子能撑到8万到10万公里再换。不过这都得看手册说的，别自己瞎琢磨。