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一般来说，三元锂电池充放电到800次左右，电量就会掉到新电池的80%了。这时候按照规定：

1. 这个电池就算到寿了，得换个梯次利用的用途。按纯电跑的里程算，三元锂电池的插混车大概能撑4万到8万公里；

2. 磷酸铁锂就耐用多了，能撑2000次充放电。所以用磷酸铁锂的插混车纯电模式能跑10万到20万公里；

3. 其实不管是哪种电池，这些充放电次数都是实验室里完全放空再充满测出来的。实际用车时，谁也不会把电用光再充满，所以电池寿命还能再延长。像三元锂电池实际能撑到1000次左右。

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现在买电动车，电池的保修政策一般是8年或12万公里，有些品牌比如比亚迪直接给电芯终身保修。还有像上汽、吉利这些车企，只要车没过户，首任车主也能一直享受电芯免费修的待遇。咱们普通家庭一年开车大概跑1.5万到2万公里，按国家规定的最低保修标准算，6到8年里电池要是出问题，厂家全包，一分钱不用自己掏。