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发动机出现失火故障的原因主要有几个方面：

1、问题可能出在某个汽缸的点火线圈上，比如线圈接触不好、电阻太大，或者线圈直接坏了；

2、对应的汽缸分缸线漏电、断路，火花塞电极间隙不合适（太大或太小），或者电极上有积碳；

3、空气流量传感器（MAF）出了问题，导致检测到的空气流量比正常值低，让混合气变得太稀；

4、进气系统漏气了，比如真空软管断开或破损，漏进来的空气绕过了空气流量传感器，同样会导致混合气过稀；

5、曲轴箱通风阀没装好或坏了，或者节气门体、废气再循环阀、进气歧管的连接处漏气，影响真空度。

遇到这种情况，需要逐一排查这些部件，尤其是真空管路和传感器状态。