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曲轴箱压力太大，主要就是没及时通风导致的。上边那个曲轴箱和气缸体是一体的，下边的曲轴箱其实是油底壳，主要功能是装机油，同时把上边的箱体封住。油底壳这玩意儿受力不大，所以一般用薄钢板冲压一下就成，形状嘛得根据发动机整体设计和机油容量来定。曲轴箱通风分三种情况：

第一种是自然通风，就是在曲轴箱上开个管子，管口装个空气滤网。当箱里压力变大，漏进去的气体就能从这管子排出去。

第二种是开式强制通风，这种在发动机全负荷低转速时容易出问题。这时候窜气量特别大，流量控制阀开度反而减小，多余的窜缸混合气就直接通过通风盖排到大气里了，净化率大概只有75%左右。

第三种是闭式强制通风，这才是最靠谱的。它能把曲轴箱排放完全控制住，让通风彻底，还能防止油泥和有害物质堆积，减少发动机故障和磨损。