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判断汽车节温器是否正常的方法有三个：

1. 冷却液温度超过110度时：停车熄火后打开引擎盖，先摸散热器上水管，正常情况下应该很烫手，再摸下水管，也该烫手。如果上下水管温度差很大，说明节温器坏了；

2. 发动机长时间达不到正常温度：等发动机彻底冷却到和外界温度差不多时，重新启动车开一段路。等仪表盘水温到70度左右（别超过80度）时停车熄火，再摸散热器上下水管。如果没温差，那节温器肯定有问题；

3. 用红外测温枪测节温器：对准节温器外壳，分别测进水口和出水口的温度变化。发动机刚启动时，进水口温度会上升，这时候节温器是关着的。等水温表到70度时，再测出水口温度，这时候温度应该突然升高，同时水温表显示得超过80度，说明节温器正常打开了。如果温度没变化，那就得换个新的节温器了。