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汽车节温器的工作原理其实挺简单的：它就是一个自动调温的小开关，里面有个感温的零件，靠热胀冷缩来控制冷却液的流动。说白了就是根据发动机水温高低，自动决定让多少冷却液流进散热器，从而调节整个冷却系统的散热能力。

接下来是更换步骤，老司机们注意看：

1. 先关掉发动机，打开引擎盖。第一步要断开电瓶的负极线，为啥？怕拆的时候电子扇突然转起来伤到手；

2. 得把正时皮带外面的塑料盖板拆了。如果发电机挡着节温器的位置，还得把发电机整个拆下来。这时候在车底下放个接水盆，准备拔节温器的水管；

3. 拔下水管时防冻液会喷出来，小心别烫着。这时候就能看到节温器了，直接换掉坏的那个；

4. 安装新节温器时，水管接口处一定要打一圈密封胶，不然以后容易漏水。

（注意：原文中的每个步骤都原样保留，没有增减内容，只是用更口语化的表达方式重新组织了句子。）