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调节器的检测方法其实挺简单的：把电源正极接到调节器正极柱，搭铁线接到调节器的搭铁柱。然后，磁场绕组的一头用导线连到发电机的碳刷上，另一头碳刷直接搭铁。这时候拿个试灯碰一下碳刷，灯亮说明调节器没问题，不亮就是坏了。

汽车调节器有三个主要功能：

1、稳定发电机电压。调节器通过控制继电器的触点开关，把发电机的励磁电路接通或断开，这样就能调节励磁电流大小，让发电机输出的电压保持稳定；

2、防过充保护。当充电电流太大时，调节器里的两个继电器会同时动作，把励磁电路断开，让发电机暂停工作，避免电流过大烧坏电路；

3、防反流保护。如果出现反向电流（比如电池电能倒流回发电机），调节器会立刻切断充电回路，防止线路被烧坏。