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刹车系统主要是让车子减速停下来用的。平时开车减速停车，都是用脚刹（行车制动）。只有在脚刹坏了的情况下，才会用到手刹（驻车制动）。下面说说几种常见的刹车类型：

1. 油门控制制动：想减速的时候，把车挂在3挡然后松开油门。这时候发动机转速会降到最低，带动传动系统产生阻力，从而让车轮减速；

2. 排气制动：柴油车常用，就是在排气管那里装了个阀门。挂挡后按下开关把阀门关上，发动机就会“憋着劲”减速。要是再踩油门，阀门会自动打开；

3. 液涡轮缓速器：在变速箱后面加个涡轮室，需要刹车时启动系统，变速箱油在涡轮里形成阻力，这样刹车。好处是不磨损零件，但得注意散热；

4. 电涡轮缓速器：像在传动轴上装了个“发电机”。平时不通电不刹车，需要减速时通电，传动轴就被电磁场拉住，产生阻力；

5. 发动机制动：刹车时让排气阀微微开着不完全闭合，活塞上下运动时会被气流拖着，这样发动机自己就能帮忙减速。

总结就是：不同刹车方式原理各不相同，有的靠发动机阻力，有的用液体或电磁场，各有优缺点，但核心都是让车减速。