汽车传动轴结构及原理
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汽车传动轴的结构和工作原理可以这样理解:1、传动轴具体由盖子、盖板、盖垫、万向节叉、加油嘴、伸缩套、滑动花键槽、油封、油封盖、传动轴管等部件组成;2、传动轴主要通过轴管、伸缩套和万向节这三个核心部件配合运作;3、传动轴属于万向传动系统中负责传递动力的轴,对前引擎后驱车来说,它的作用就是把变速箱的动力传到后桥的主减速器;4、传动轴可能由多段组成,每段之间通过万向节连接。万向节是传动轴的关键零件,既要在前轮驱动带转向功能的车桥上传递动力,又要连接半轴和车轮。