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汽车离合器的工作原理其实挺简单的，分三种状态：

1、踩到底的“断开模式”：比如车子刚起步时，你一脚踩下离合器踏板，压盘就会往后退，和摩擦片彻底分开。这时候压盘和飞轮完全不接触，自然也就不会摩擦了。

2、松到底的“硬连接模式”：车子正常跑的时候，压盘紧紧贴着飞轮的摩擦片，摩擦力达到最大值。这时候输入轴和输出轴就像被胶水粘住一样同步转动，转速完全一致。

3、半踩的“半联动模式”：如果只踩一半，压盘和摩擦片之间就变成滑蹭状态。这时候摩擦力比全压的时候小，飞轮转得比输出轴快，动力只有一部分传到变速箱。这种状态下，发动机和车轮之间就像用橡皮筋连着，软绵绵的不直接硬碰硬。