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化油器的工作原理其实挺简单的，我给你分解下：

1. 空气先得经过滤清器过滤，然后进到化油器里，这时候空气能进多少完全看阻风门开多大；

2. 空气冲过化油器中间那个窄窄的喉管时，因为流速变快气压变低，就把浮子室里的汽油从喷管吸出来，同时把油雾化；

3. 雾化的油和空气混在一起变成混合气，然后流进进气歧管再被气缸吸走，这时候油门踏板就起作用了，它通过控制化油器里的油门阀门，决定到底让多少混合气进去；

4. 至于浮子室里的汽油量，是靠汽油泵往里泵油，但浮子室里的小浮子在起关键作用——油少的时候浮子下沉，针阀就打开让汽油泵继续进油；等油加满了浮子浮起来，针阀就把进油口堵死，这样就能保持油量稳定了。