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增压器旁通阀的作用就是给涡轮“减压”，防止涡轮的压力太高把零件憋坏。当车子开得很快或者油门踩到底时，旁通阀会自动打开，让一部分废气绕过涡轮直接跑进排气管，这样涡轮转速就降下来了，增压压力也能被控制住。这种阀门的控制方式有机械控制和电子控制两种。

下面说说关于旁通阀的注意事项：

1、旁通阀执行器里弹簧的预紧力，出厂时已经在专门的设备上调试好了，用户千万别自己随便调，一不小心就容易出问题；

2、搬动增压器的时候，别把外面的推杆当把手使劲拽，否则会影响阀门的灵敏度和可靠性；

3、装了旁通阀的车千万别用“猛踩油门→熄火→空挡滑行”的方式开车，这样容易让增压器过热报废。